[{"data":1,"prerenderedAt":12},["ShallowReactive",2],{"news-detail-40":3},{"id":4,"title":5,"summary":6,"content":7,"coverUrl":8,"category":9,"status":10,"createdAt":11,"updatedAt":11},40,"球场命名也较劲！新泽西要求世界杯决赛场地\"换名序\"，纽约球迷不干了","据TA报道，新泽西州长办公室正式要求将大都会人寿球场世界杯期间名称从\"纽约-新泽西\"改为\"新泽西-纽约\"，1000张优惠票仅限纽约市民更激化矛盾。","\u003Cp>距离2026世界杯开赛不到三周，一场围绕\"名字先后\"的战争正在美加墨赛场之外悄然打响。据The Athletic报道，位于新泽西州的大都会人寿球场——本届世界杯决赛承办地——正在上演一场\"冠名权\"的微妙较量。\u003C\u002Fp>\u003Cp>这座球场将在世界杯期间更名为\"纽约-新泽西球场\"（New York New Jersey Stadium），但新泽西州长米基-谢里尔不乐意了。她的办公室正式向FIFA提出请求：要把名字改成\"新泽西-纽约球场\"（New Jersey New York Stadium）。\u003C\u002Fp>\u003Cp>谢里尔州长的原话非常直白：\"我始终会把新泽西放在第一位，我也希望这座在我们州内举办8场世界杯比赛的球场能够做到这一点。\"目前，球场至少一侧的标识已经开始调整。\u003C\u002Fp>\u003Cp>这块招牌正好位于球迷乘坐新泽西铁路（NJ Transit）抵达球场时首先看到的位置，可以说是门面中的门面。新泽西方面的逻辑也很清楚：地在我们州，钱我们出了大头，凭什么纽约排前面？\u003C\u002Fp>\u003Cp>纽约方面当然也不甘示弱。毕竟在全世界范围内，\"纽约\"的知名度远远超过\"新泽西\"。2018年联合申办时，就是打着\"纽约\"的旗号来谈的。不过话说回来，球场确实在新泽西的地盘上，球迷们也是坐新泽西的火车去看球。\u003C\u002Fp>\u003Cp>更火上浇油的是，FIFA最近同意向纽约市长马姆达尼提供1000张50美元的优惠门票，通过抽签发放——但仅限纽约市居民。新泽西居民眼巴巴看着便宜票从眼前溜走，州长办公室发言人直接开怼：\"FIFA不关心新泽西居民的成本问题，这已经不是什么新鲜事了。\"\u003C\u002Fp>\u003Cp>其实新泽西和FIFA的梁子早就结下了。NJ Transit原本提出世界杯期间的火车专列票价高达150美元——要知道平时往返才12.9美元。虽然后来降到98美元，依然引发巨大争议。新泽西方面计算出，世界杯期间铁路运营总成本将达到4800万美元，而FIFA本届赛事预计收入高达110亿美元。谢里尔明确表示：\"FIFA应该承担球迷交通成本。\"\u003C\u002Fp>\u003Cp>目前新泽西州已为世界杯相关事务承诺投入超过3亿美元。虽然其中一部分属于长期基建项目，但\"出钱多、名字靠后、票还抢不到\"的尴尬局面，换谁也得闹闹脾气了。\u003C\u002Fp>",null,"general","published","2026-05-24T17:06:19.000Z",1782739113373]